L’ILLUSTRATION JOURNAL UNIVERSEL N° 1386. Canal maritime de Suez. 1869

SOMMAIRE :

Texte : Revue politique de la semaine.
— Promulgation du sé-natus-consulte modifiant la Constitution.
— Courrier de Paris.
—Voyage de S. M. l’Impératrice et de S. A. le Prince impérial en Corse (suite et Fin).
— Voyages excentriques: un drame auloua ae rucean, par M. Richard Cortambert (suite).
— Canal maritime rie Suez: le dernier coup de pioche. correspondance.
—L’Isthme de Suez : Itinéraire pittoresque (suite).
— Les Théâtres.
— Dautan jeune. — Exposition internationale d’économie domestique, à Amsterdam.
— Légendes villageoises : Le dracb, par André Léo (suite).
— Revue des affaires financières.
— Le Chemin de fer d’Aurillac à Murât.

Gravures :

Voyage de S. M. l’Impératrice et de S. A. le Prince impérial en Corse : Bastia : Ajaccio (4 gravures).
— Canal maritime de Suez (2 gravures).
— Isthme de Suez : itinéraire pittoresque (3 gravures).
— Dantan jeune.
— Exposition internationale d’Amsterdam (2 gravures).
— Chemin de fer d’Aurillac à Murât (3 gravures)

: Voyage de S. M. l’Impératrice et de S. A. le Prince impérial en Corse : Bastia : Ajaccio

: Le dernier coup de pioche donné par S, Exc, Ali Pacha au barrage du réservoir de la plaine de Suez, pour la réunion des deux mers. – (D’après les photographies de M. Arnous).

: Gourbis d’ouvriers fellahs. Plâtrière d’El-Ferdane, sur le bord du lac Ballah.1869

: DANTAN JEUNE. EXPOSIT10N 2 — > DANTAN JEUNE. – D’après une photographie de M. Erwin ter, dans le plus grand détail, l’exposition d’économie domes tique, et ont paru y prendre un grand intérêt. Enfin, la commission hollan daise a redoublé d’efforts pour nous rendre agréable le séjour de ce pays, si riche en souve nirs, si curieux par l’aspect de sa nature, si remarquable par la volonté persévérante de ses habitants et la sollicitude dont ils entourent leurs écoles pri maires. C’est d’abord une série de dî ners officiels ou privés; et, par mi ces derniers, nous citerons surtout ceux que M. Coster, con sul général des Pays-Bas à Pa ris, est venu tout exprès offrir aux membres de la commission française. Puis, le grand dîner que M. le baron de Mackay a donné à Scheveningen, bel éta blissement de bains de mer si tué près de La Haye. Puis, l’intéressante visite que nOus avOns faite aux travaux en cours d’exécution pour unir par un canal direct le port d’Ams terdam avec la mer du Nord, ce qui ouvrira aux navires une route plus sûre et moins longue INTIRNATIONALE D’AMSTERDAM. – L’entrée du palais. 1869