LES SOUS-MARINS A TRAVERS LES SIÈCLES

CHAPITRE PREMIER
De l’origine de la navigation sous-marine à la fin du XVIe siècle.

Les premières machines sous-marines citées par Roger Bacon (XIII siècle). – Les plongeurs de Lucullus et de Saladin. – Le Français Gaubert et ses engins sous-marins (1203). – Les hommes sous-marins représentés par Yégèce (1356). – Les cosaques de la mer noir au XVIe siècle. – Les sous-marins des corsaires de Gruntland (1505). – Expérience de la cloche à plongeur à Tolède en 1538. – Cloches à plongeur de Sturmius et de Hallez au XVIIe siècle. – Le bateau-plongeur de William Bourne, en 1587.- Sa description par l’inventeur lui-mème. – Le premier sous-marin inventé par le Hollandais Van Drebbel (1624). – Sa description par Boyle. – La « Quinta Essenlia “· – Opinion de M. de Hautefeuille sur la quintessence. – Le premier brevet relatif à un appareil sous-marin pris en Angleterre, par Richard Korwood (1632). – Idées fort justes du P. Mersenne sur la navigation sous-marine (1634). – Lettre patente accordée en France à J. Barrié pour des recherches sous-marines (1641). – Curieux navire construit à Rotterdam, par de Son, en 1653. – Les prétentions de l’inventeur. – Documents concernant ce navire. – Fut-il réelment un sous-marin? – Projet de sous-marin du prètre italien Ciminius (1683)-Projet de sous-marin de Roger Doligny (1688). – Système de Hautefeuille pour aérer les sous-marins (1692). – Sous-marin du landgrave de Hesse. Son essai par Papin (1692). – Appareil plongeur de l’anglais J. Williams (1692). – Projet de l’Anglais John Stapleton (1693). – Brevets pris en Angleterre dans le courant du XVIIe siècle.